Le CA de la FFMC 31 a le plaisir d’inviter tous ses adhérents à

l’Assemblée Générale 2014 qui aura lieu le

Vendredi 17 janvier à 20h00 au circuit de CANDIE

Ordre du jour de l’assemblée générale :

1. Adhésion 2014 (ré-adhésion des anciens membres ou adhésion des nouveaux)
2. Présentation du Conseil d’Administration sortant
3. Ouverture de l’AG par le Coordinateur et choix des quatre scrutateurs
4. Présentation du bilan moral de l’année 2013
5. Présentation du bilan financier de l’année 2013
6. Présentation des actions courantes et prévisionnelles pour 2014
7. Vote du bilan moral et du bilan financier (par les adhérents 2013)
8. Élection du nouveau Conseil d’Administration (par les adhérents 2014)
9. Élection du Bureau 2014 part le CA
10. Clôture de l’AG et discussion autour d’une collation pour l’ensemble des participants

Les actions de la FFMC 31 sont nombreuses, leur diversité peut permettre à chacun de s’impliquer selon ses centres d’intérêt et ses disponibilités :

• Sécurité Routière : PDASR, PDU, suivi des points noirs routiers, réunions avec les pouvoirs publics, Motard d’Un Jour, …
• Formation/sensibilisation : stages AFDM, correspondant AFDM, module 125 cm3, ERJ, 1er secours moto, sensibilisation en entreprise, …
• Communication : moyens techniques, gazette FFMC 31, mouvement FFMC, actions locales et nationales, correspondant MotoMag, animateur juridique, …
• Événements moto : Printemps des Motards, salons, manifestations, rallye FFMC 31, …
• Solidarité motarde : don du sang, Méca Coeur, Noël des Motards, Téléthon, …

Tous ceux qui souhaitent participer à la vie de la FFMC 31, apporter leurs idées et leur pierre à l’édifice, sont les bienvenus. Nous les encourageons à nous contacter par e-mail (contact@ffmc31.org) ou nous rencontrer lors d’un CA.

Le CA débute à 21h dans la salle de réunion du Circuit de Candie, et il est ouvert à tous. 🙂

Ordre du jour :

1. CR Salon auto moto 2013 de Toulouse
2. AG 2014 de la FFMC 31
3. Action sensibilisation / auto-évaluation 125 cm3 et atelier mécanique à Candie le 07/12/2013
4. Questions diverses

Paris, le mardi 3 décembre 2013

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Constructeurs de deux-roues motorisés, équipementiers,
assureurs, associations et fédérations d’usagers :
tous ensemble avec la Sécurité routière
pour « le » bon équipement à deux-roues motorisés

Frédéric Péchenard, délégué interministériel à la Sécurité routière, et Thierry Archambault, président-délégué de la CSIAM (Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle), en partenariat avec les constructeurs, équipementiers, assureurs, mutualistes, associations d’usagers et de prévention1, signent ce mardi 3 décembre 2013, une charte nationale pour inciter les usagers de deux-roues motorisés à acquérir et porter un équipement munis de protections.

À deux-roues motorisés, on s’équipe
L’usage du deux-roues motorisés s’est considérablement diversifié ces dernières années, en ville comme à la campagne. Désormais, on utilise aussi bien son deuxroues motorisés pour faire une petite course au coin de sa rue, aller et revenir de son travail ou faire un plus long trajet le week-end. L’équipement doit toujours être adapté
à chacun de ces modes de déplacement qui sont très différents les uns des autres, entre cyclomotoristes, scootéristes et motocyclistes. Aucun équipement ne doit être négligé. C’est tout le sens de cette charte qui entend inciter, promouvoir et favoriser l’acquisition et le port de vêtements munis de protections individuelles auprès des usagers de deux-roues motorisés (cyclomoteurs, scooters, motocyclettes, tricycles et
quadricycles non carrossés).
Il s’agit de réduire la gravité des accidents corporels que peuvent subir ces usagers
particulièrement vulnérables.

Tous ensemble, tous ensemble !
La Sécurité routière se félicite de l’implication de la filière deux-roues motorisés dont tous les acteurs, sans exception – constructeurs, équipementiers, assureurs, mutualistes, associations d’usagers ou de prévention – se mobilisent pour atteindre un seul et même objectif : diminuer le nombre de tués et de blessés graves sur les
routes.
Dès le printemps 2014, les usagers trouveront une offre commerciale spécifique sur les lieux de vente qui leur permettra de s’équiper en gants, bottes, blouson, pantalon et airbag. Cette offre proposera quatre niveaux d’équipement baptisés : « Pack sécurité » adaptés à la pratique de chacun.
De leur côté, les associations d’usagers et de prévention s’engagent, elles, à relayer cette nouvelle offre auprès de leurs adhérents.
Une campagne nationale de communication de la Sécurité routière, centrée sur l’importance de l’équipement à deux-roues motorisés, sera lancée au printemps 2014.

Liste des signataires de la charte
« Equipement deux-roues motorisés »

L’État représenté par le préfet, délégué interministériel à la Sécurité routière, Frédéric PÉCHENARD
La Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle (CSIAM) représentée par son président délégué et le président de la branche moto, Thierry ARCHAMBAULT et Eric de SEYNES
Le Groupement des entreprises mutuelles d’assurance prévention (GEMA Prévention) représenté par son président Patrick JACQUOT
L’association Assureurs Prévention représentée par son directeur, Stéphane PENET
La Chambre syndicale nationale du motocycle (CSNM) représentée par son président, Frédéric FABRE
La Fédération nationale du commerce et de la réparation du cycle et du motocycle (FNCRM) représentée par sa présidente, Nadine ANNELOT
Le Conseil national des professions de l’automobile (CNPA) représenté par le président de la branche 2RM, Jean-Claude HOGREL
La Fédération française des motards en colère (FFMC) représentée par la coordinatrice du bureau national, France WOLF
La Fédération française de motocyclisme (FFM) représentée par son président, Jacques BOLLE
L’association Club 14 représentée par son président, Serge MORELLI.

[notice]

Accidentalité routière des deux-roues motorisés :
quelques chiffres clés 2012

• 29% des blessés graves sont victimes de lésions orthopédiques2
• Pour 10 cyclomotoristes tués, 180 sont hospitalisés plus de 24 heures dont 13 garderont des séquelles graves.
• Pour 10 motards tués, 83 sont hospitalisés plus de 24 heures dont 12 garderont des séquelles graves.

[/notice]

• pour en savoir plus sur l’accidentalité routière des deux-roues motorisés :
  http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/les-actualites/publication-dubilan-2012-de-l-observatoire-national-de-la-securite-routiere-onisr
• pour en savoir plus sur l’équipement deux-roues motorisés :
  http://www.securite-routiere.gouv.fr/conseils-pour-une-route-plus-sure/special-deuxroues-motorises/l-equipement/le-casque-neuf-homologue-et-attache

• Le guide « Deux-roues motorisés – Je m’équipe » :
  http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias-outils/documentation/guides-etdepliants/deux-roues-motorise

L’édition 2013 du Salon auto/moto vient de fermer ses portes, et c’est l’occasion pour nous de remercier tout les gens qui nous ont aider sur cette action:

Tout d’abords, je tiens à remercier toutes celles et ceux qui ont pris de leur temps (congés ou RTT pour certains) et nous permettre de tenir notre stand dans de bonnes conditions en assurant tout au long de la semaine la permanence nécessaire, que ce soit des membres du CA ou de « simples » adhérents 😉

Merci aux visiteurs qui sont passés nous faire un petit coucou, discuter de nos actions ou prendre de simples renseignements. Certains en auront profité pour commander des vêtements logotés FFMC (c’est en cours, on ne les oublie pas) voir même prendre ou renouveler leur adhésion.

Ce salon nous aura permis, une nouvelle fois, de rencontrer des motard(e)s, des piétons ou des automobilistes en recherche d’informations concernant notre passion et sa pratique. J’espère que nous aurons su les renseigner, voir, pour certain(e)s leur donner l’envie de franchir le pas.

Notre simulateur moto a rencontré cette année encore, un franc succès auprès des jeunes, ainsi que notre « mur » de vêtements usagés, mettant en avant l’importance de tenues adaptées.

Enfin, je tenais à remercier les organisateurs du Salon qui nous auront permis une nouvelle fois de nous exprimer en échange de la tenue de la consigne casque.

Nous vous donnons rendez vous en 2015 pour la prochaine édition et d’ici là, n’oubliez pas:

[important]Opération salon : pour la « nocturne » du vendredi 22/11 jusqu’à 22h, qui qui n’en veut rentrer avec une invitation ??? [/important]

Aux 20 premiers qui se présentent entre 19h00 et 19h15 à la billetterie située à coté du « PC sécurité », la FFMC31 vous offre une invitation gratuite.

Eric sera revêtu d’un Sweat Noir FFMC à vous attendre 🙂

La lettre ouverte du Président de la FEMA
Contrôle technique : Études alternatives

Article de Moto Mag

Quatre inscrits pour cette session ? La confirmation de l’automne et les premiers froids n’ont pas effrayé ces courageux !

Nous nous sommes retrouvé à 9h15 à la Mutuelle des Motards avenue d’Atlanta accueillis chaleureusement par Franck nous offrant Cafés et petits gateaux !

Débrif avec projection vidéos et documents via rétro projecteur  pour un préambule plein de théories et divers rappels sur des sujets tels que :

• Trajectoire de sécurité,
• Positions et postures
• rappel techniques sur des domaines tels que, liquide frein, refroidissement, pneus
• Partage de la route avec prise en compte des spécificités (Camions, ronds point, qualité du revêtement)

Puis nous avons pris la route pour enchainer divers ateliers pour mettre en pratique cette fameuse trajectoire de sécurité, position sur la moto, techniques et position en passage de courbe, usage du frein arrière.

Ateliers en mode poursuite … Qu’est ce que c’est  : Un accompagnateur équipé d’une camera suit de près un participant pour un débriefing ultérieur …

Repas sortit du sac pris au bord de l’eau au Mas d’Azil comme à l’accoutumée et pause café ont rapproché d’autant plus participants et accompagnateurs.

Fort de leurs acquis du matin, certain participants ont manifesté leur progrès notamment sur la confiance en virages.

C’est bien tombé : l’atelier de l’après midi avec un virage qui n’en fini pas de se refermer a mis ce petit monde à l’épreuve.

Entre le fait de s’arrêter fréquemment, et le groupe en petit nombre, les accompagnateurs ont pu individualiser leurs interventions auprès des participants.

Nous finirons par un débriefing dans la salle du circuit de Candie afin de visionner les séquence vidéos des exercices.

C’est toujours un moment particulier et inattendu pour le participant que celui de se voir en vidéo, filmé individuellement et en situation, constatant une réalité différente de celle qu’il pouvait imaginer le concernant 🙂

Les participants recevront par la suite, supports pédagogiques, ainsi que les rush vidéo de la journée.

Nous nous sommes quittés un peu fatigués après cette grosse journée, mais avec la banane 🙂

L’équipe des accompagnateurs tient à remercier les participants pour leur roulage propre et bonne humeur 🙂

JMP

PS : une seule photo, nous étions peu d’encadrants bien occupés et n’avons pas trop pensé à faire des photos 🙁

Le CA débute à 21h dans la « salle de réunion des motards » du Circuit de Candie, et il est ouvert à tous. 🙂

Ordre du jour :

1. CR conseil de région du 13/10/2013
2. Réunion avec Mr Moto DDT 31
3. CR 3ème journée de prévention à l ENAC du 16/10/2013
4. Balade pédagogique GC du 19/10/2013
5. Stage AFDM du 25 et 26/10/2013
6. JTI du 26 et 27/10/2013
7. Balade automnale de la FFMC 31 le 27/10/2013
8. Actions sensibilisation 125 cm3 et atelier mécanique du 07/12/2013
9. Salon de l’Auto et de la Moto de Toulouse 2013
10. Questions diverses

[important]

En parallèle, la FFMC 31 tiendra une permanence

• Pour accueillir les personnes présentes (présentation du mouvement, des actions locales et nationales, …)
• Pour répondre à leurs sollicitations

[/important]

La FFMC 31 organise le sa balade automnale 2013 le dimanche 27 octobre.

Nos adhérents, militants et sympathisants sont les bienvenus pour partager ce moment de décontraction et rencontrer la FFMC 31.

Le programme :

• RDV pour le départ à la station essence du  Carrefour Market d’Auterive à 9h00, pour un départ avec le plein 15 minutes plus tard.
• 330 km, en passant par Mirepoix, Limoux, Bugarach, les Gorges de Galamus, et Montségur.
• Des arrêts pour effectuer des pauses (Limoux, Saint-Sulpice sur Lèze), profiter des paysages(Gorges de Galamus, Montségur) et se restaurer (Saint-Paul de Fenouillet, prévoir un budget de +/- 20 €).

[notice]EDIT : Les inscriptions sont closes.[/notice]