Toulouse, le 27 août 2021

Monsieur Jean-Luc Moudenc

                                                                                  Maire de Toulouse

                                                                        Président de Toulouse-Métropole

Lettre ouverte à l’attention de Monsieur Jean-Luc  Moudenc, Maire de Toulouse et Président de Toulouse-Métropole

Nous vous avions déjà écrit en 2019 à ce sujet sans réponse de votre part et la mise en place de la ZFE toulousaine arrivant à grand pas nous contraint à reprendre la plume.

La mobilité urbaine est avant tout un défi social, avant même d’être un défi écologique ! La mobilité urbaine s’est vite transformée en défi social par la création, dans un premier temps, de Zones à Circulation Restreinte (ZCR) puis par l’émergence programmée de Zones à Faibles Émissions (ZFE).

Ces mesures, sans aucune concertation avec les principaux intéressés et sans tenir compte de l’expérience vécue dans de nombreux pays européens, pénalise principalement les usagers extra-urbains pas ou peu desservis par les transports en commun (TC) et ceux n’ayant pas la possibilité pécuniaire de changer de véhicule (70% des voitures de la Haute Garonne ont plus 5 ans ⁽²⁾ ), même en tenant compte des « primes diverses ».

Croire que ces interdictions de circulation sont la solution à la mobilité urbaine c’est donc prendre le risque avéré :

• d’accentuer le fossé social.
• de ne pas résoudre les problèmes de saturation régulière du trafic, notamment sur la rocade toulousaine, pourtant partiellement intégré dans la ZFE, et dont la continuité du « délestage » par le Fil d’Ariane et l’Arc en Ciel débouche sur l’avenue du Général Eisenhower déjà bien saturé aux heures de pointes avec carrefours à feux tricolores.

La cartographie du choix de Toulouse-Métropole pour sa ZFE pose des incompréhensions en cascades :

• Quid de la zone de logistique de Fondeyre récemment inaugurée ?
• Quid du marché MIN ?
• Quid de l’accès au centre hospitalier Purpan ou autres cliniques intra-muros ?
• Quid de l’accès à Airbus, zone Colomiers ?  
• Quid des accès aux équipements & parkings sportifs ou récréatifs tels que Stadium, Stade Ernest-Wallon, Zénith, Hippodrome …
• Quid de toutes entreprises et artisans intra-muros dont l’activité est la voiture et la moto (garages, restaurateurs … entre autres) ?
• Quid des solutions de transports publics annoncées à l’horizon 2028 voire 2030 ?
• Quid des solutions de stationnement aux abords des transports en commun ?
• Quid des liaisons avec l’aéroport dont la déserte par le tram sera stoppée en 2022 pour la construction de la ligne 3 de métro ?
• Quid du déport de pollution et non de solution à la pollution ?
• Quid du déport de la circulation vers des accès non aménagé pour cela (traversé de village, de zone urbanisée …) ?

Hélas cela ne semble pas être le cas actuellement alors que, comme indiqué précédemment, il existe de très nombreuses expériences réussies chez nos principaux voisins européens.

• Dans la majorité des pays ayant mis en place des ZFE, les 2 et 3 RM ne sont pas concernés par les restrictions de circulation.
• Nos « chers voisins » et même l’ADEME⁽³⁾, semblent avoir compris que les 2 et 3 RM polluent beaucoup moins qu’une voiture en circulation urbaine, qu’ils fluidifient largement le trafic et permet de réduire considérablement les temps de trajet.
• Avec 10% de 2RM en plus, c’est 40% de réduction des bouchons comme l’a démontré une étude en Belgique ⁽⁴⁾.
• Favoriser l’utilisation d’un 2RM ou 3RM c’est aussi limiter la fracture sociale en permettant d’utiliser un moyen de transport autonome au coût d’achat et de fonctionnement très abordable.

En résumé, le 2RM/3RM pollue moins, fluidifie la circulation et réduit la fracture sociale !

À Toulouse, précurseur sur des solutions de mobilités (avec par exemple le téléphérique) prenons les bonnes décisions ! Il est encore temps ! Car le tout Transport en Communs et le tout Electrique ne fonctionne pas.

La FFMC, très sensibilisée à cette problématique, est là pour apporter toute son expertise et l’expérience de ses milliers d’adhérents.

C’est pour toutes ces raisons que nous demandons à être reçus par Mr le Maire de Toulouse afin d’évoquer ensemble les solutions les plus adaptées à la mobilité urbaine

L’enchaînement des restrictions ou stigmatisations (ZFE, CT, CIF, Radars « Méduse ») à l’égard de la population motarde devient véritablement insupportable.

« Ne mettons pas la charrue avant les bœufs » et travaillons de concertation !

Le Conseil d’Administration de la FFMC 31

(1) chiffres Toulouse Métropole Memento Metropolitain 2018

(2) chiffres SOeS RSVERO

(3) ADEME Les zones à faibles émissions à travers l’Europe et Calculateur d’Eco-Déplacements

(4) www.febiac.be/public/content.aspx?FID=634

Même en colère (CT, ZFE…) celà n’empêche de vous concocter une belle partie festive de notre agenda. Nous n’oublions pas pour autant de travailler sur les sujets qui fachent…

03/09 – 20h30 réunion mensuelle ouverte à tous (adhérents ou pas) qui aura lieu en plein air au parc de loisirs des quinzes sols à Blagnac
– Présentation des activités planifiées- Echanges / réflexion / mise en place d’actions/… sur l’actualité les sujets brulants actuels (CT, ZFE,…) On vous attend nombreux pour un moment convivial mais studieux 

04-05/09 Grand Prix Camion Circuit d’Albi événement national significatif de la sauvegarde de ce circuit consacré aux sports motorisés ! En plus de la compétition de nombreuses animations : Truckshow, Concours de Camions Décors, Gymkhana, Exposition et Baptèmes d’Américaines anciennes, récéntes & « MuscleCars », le « Safari Bus »… La FFMC tiendra un stand au « Village des Associations »

11/09 sur la journée – événement motard.e « Une Rose Un Espoir Haute-Garonne 31 ». L’association Une Rose Un Espoir a été créée par des motards. Initialement les motards sillonnaient les villages, s’arrêtaient chez les habitants et proposaient des roses en échanges de dons pour la recherche contre le cancer. La jeunesse de l’association Un Rose Une Espoir 31 et le contexte sanitaire actuel ne permettent pas (sur notre département) d’effectuer cette action avec ce mode opératoire. Il a donc été convenu d’exposer les motos proches des entrées/sorties de centres commerciaux « participants » et d’échanger une rose contre un don.
La FFMC31 est partenaire et totalement engagée dans cette action.
Toutes les bonnes volontés sont les bienvenues même si ce n’est que quelques heures, une 1/2 journée . Inscrivez-vous pour faciliter l’organisation : https://docs.google.com/…/1FAIpQLScbaglOwcMKK8…/viewform

12/09 sortie filles Le club Les Corsaires (Cazères) en partenariat avec la FFMC31 proposent une sortie exclusivement réservée aux filles…….. (ou assimilés) Cette opération est ouverte à toute, tout niveau, toute cylindrée Il s’agit d’une petite balade qui conduira ces dames jusqu’à l’étang de l’Ers où un déjeuner les attendra.Les 40 participantes se répartiront en groupes de 10 à 15 machines.Une grande rigueur sera exigée quant au respect des dispositions sanitaires, mesures barrières en particulier.A retenir : Dimanche 12 septembre 2021. Prix : 15€ par personne. Capacité max : 40 participantes. Inscription : Formulaire en ligne sur le site des Corsaires : https://www.corsairescazeres.com/sortie-filles

Suspension n’est pas Annulation ! 

Soyez tranquille il reviendra dès l’élection présidentielle passée si ce n’est pas avant !

Cette « suspension » du décret d’application du Contrôle Technique Périodique et Obligatoire n’est bien qu’une suspension d’un décret mal ficelé, incomplet, et inutile mais certainement pas une annulation.

Laissant par ses articles 3 et 5 la part belle aux grands opérateurs (Nordisko, Dekra) pouvant ouvrir des centres de contrôles « répartis dans au moins quatre-vingt-dix départements » afin d’obtenir le sésame d’agrément. Les artisans et indépendants sont donc de facto rayés de la carte et pourront traverser la rue pour pointer au chômage ou essayer de se faire embaucher chez un grand copain des parlementaires européens de la certification !

Ce décret pousse même le vice par son article 7 à donner sur un plateau une dérogation d’un an à ces grands pontes du lobbysme pour se mettre en conformité avec « nombre minimal de centres de contrôle exigé »  (90 centres) !

Ce CT devait concerner les 2 et 3 roues motorisés, maintenant il concerne tous les 2,3,4 roues motorisés (cross, trial, quad (agricoles, forestiers ou autre)) toutes cylindrées confondues du 49,9 au 2.500 cm3 ! J’aimerais assez voir un « Vélo solex » passer un CT au banc !

Par contre ce décret nous donne les obligations et le calendrier, mais rien sur le contenu ni sur le prix, encadrés ou non (on parle de 50€) ! Rien sur la compétence des contrôleurs ! Rien sur la question essentielle de l’assurance ! Les contrôleurs sans permis moto auront donc la possibilité de tester, de manipuler  nos motos sans garantie de savoir-faire. Quid d’un laisser-tomber d’une Goldwing, d’une Harley, d’une Indian… à plusieurs milliers d’euros ???

Tout ça pour ça ! Croyez-vous que les « kékés » roulant et pétaradant sur des machines trafiquées et pour certaines volées iront passer leur CT ? Ces mêmes « kékés » qui défient les forces de l’ordre car intouchables (faut par mettre le feu aux cités), qui roulent sans casque et sans gants, seront-ils motivés pour aller lâcher un billet de 50 pour passer un CT !  Laissez-moi rire !!! Ce sont pourtant eux, cette minorité bruyante, qu’il faudrait contrôler et sanctionner !

Face à tout ça, et malgré toutes les études, y compris celles de sociétés d’assurance, qui prouvent que seuls 0,3% des accidents sont dus à une défaillance technique, deux ministres pondent un décret en plein mois d’aout !!! Alors que les concertations avec les Associations d’usagers, dont la FFMC, sont au point mort ! Quelle initiative malheureuse ! Madame Pompili et Monsieur Djebbari sont rappelés à la table des négociations.

Pour la FFMC c’est toujours NON !

Merci à vous qui avez été près d’une cinquantaine (35 motos) à répondre à notre appel, à nous suivre sur ce trip, et à braver la météo plus que capricieuse. Merci à vous qui avez eu la politesse de prévenir de votre annulation, généralement justement à cause de cette météo.

Nous étions donc partis de Rouffiac-Tolosan (31) pour aller pic-niquer au Lac de retenue (d’eau potable) de la Roucardié à Monestiés (81 – Tarn). Deux heures de routes arossées. Puis un beau BBQ de boissons, saucisses, ventrêche, salades, chips, fromage, fruits et gateaux. Une belle convivialité chère à notre Association.

Un grand Merci au groupe de travail de Marie ( Groupe 4 : Pédagogique et ludique ( balade débutant, balade adhérent, ….) ) qui s’est chargé de l’organisation de cet évènement avec Martine, Brigitte, Michel, Vincent, Denis, Jean, Patrick & Madame et j’en oublie certainement.

Toutes les types et cylindrées étaient présentes du KTM Duke 125 au Can-Am 1330, de la sportive à la grosse routière… des débutants en 125 sous la pluie ce fut un régal … tous objectifs atteints dont le principal = le Partage de la passion.

Nous avons pu échanger enfin de façon plus conviviale.

Nous avons beaucoup parlé

• de la ZFE Toulousaine,
• de nos contatcs avec d’autres Associations (voitures et motos) également concernées par la ZFE,
• du format de nos actions revendicatrices futures,
• de notre rendez-vous avec M Philippe Perrin de la Mairie de Toulouse

Nous avons pu vous faire un petit résumé de nos actions, rendez-vous … depuis notre dernière rencontre :

• Entretien avec monsieur le député européen haut-garonnais Manuel Bompard
• Entretien avec madame la dputée Corinne Vignon
• De la suite données aux actions, débats … sur la Circulation InterFile, le CT moto, le « bruit » des motos

Nous tiendrons « permanence » à votre disposition et/ou rencontre :

• Le vendredi 09 juillet 2021 de 14h00 à 18h00 au pôle moto de Louis Bonin au magasin Maxxess .
• Le Vendredi 09 juillet de 19h00 à 21h00 à la salle du circuit Candie – Daniel Pescheur.

Nous avons enfin pu clôturer notre réunion par un pot de l’amitié durant lequel les échanges ont continué à la bonne franquette.

 
ENFIN !!! EN PRESENTIEL !!! ENFIN !!!

Réunion ouverte à tous, adhérents, membres de droit, sympathisants

Ce Vendredi 02 juillet 202, 20h30-22h30 à la salle du circuit Candie – Daniel Pescheur

Ordre du jour
– vous voir
– discuter avec vous
– boire un coup
– ah oui … bosser un peu aussi

Masque obligatoire bien-sûr ! On compte sur vous.

TROP IMPATIENT DE VOUS VOIR
A vendredi
Plus nombreux Plus fort

DIMANCHE 04 Juillet 2021 DE 09:00 À 18:30 Et on remet ça cette année encore pour notre et votre plus grand plaisir.
Nous invitons tous nos adhérents et membres de droit à une balade 2RM, 3RM

Le road est inférieur à 300 km.
Direction Larressingle, village surnommé également « Le petit Carcassonne ». Des pauses + essence sont prévues. Prévoir pique-nique et eau…
« Rdv parking DARTY Blagnac 9h plein fait »

Tous niveaux, Toutes cylindrées, 2 et/ou 3RM.

Départ par petits groupes avec un ouvreur .
Un groupe débutant / petite cylindrée encadré par un ouvreur et un fermeur.

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INSCRIPTION EXCLUSIVEMENT AVEC LE LIEN :
https://forms.gle/qBLPg9u1MQcJJfHz5

Date limite d’inscription : 02 juillet 2021

Inscrivez-vous vite. Le nombre de place limité. Sortie réservée aux adhérents FFMC à jour de leurs cotisations et au membre de droit (nouveau sociétaire Mutuelle des motards).

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Consignes liées à la réglementation :

Evidemment, le conducteur doit avoir son permis et être correctement assuré.
Evidemment, il doit respecter les limitations de vitesse.
Evidemment, il doit respecter le code de la route.
Evidemment, la moto doit être conforme et en bon état.
Les équipements motards sont obligatoires (casques, gants, blouson, pantalon long, chaussures montantes)

Le savoir-rouler en moto en groupe :

Les motos doivent se suivre en quinconce (dés que possible)
Le dépassement se fait moto par moto : lorsqu’une moto dépasse une voiture, la suivante attend la fin du dépassement et attend également d’avoir la place suffisante pour dépasser à son tour…
La route n’est pas le meilleur endroit pour montrer qu’on fait pipi le plus loin, ou qu’on a plus de testostérone que le voisin.
Un bon motard a toujours un œil dans son rétroviseur pour ne pas perdre le motard qui suit. De plus, à chaque changement de direction, feu rouge, circulation difficile, col, danger rencontré sur la route, il sait faire preuve de courtoisie : il attend le motard  »derrière » afin que celui-ci ne prenne pas une fausse direction et que le groupe puisse rester entier, ou pour lui indiquer le danger vu sur la route (matériaux, animaux, hydrocarbures, etc…)

La FFMC31 se réserve le droit de ne pas t’accepter si tu ne respectes pas les règles. La FFMC31 décline toute responsabilité en cas d’accident . En validant ton inscription, tu acceptes les conditions ci-dessus.

Vous êtes tous, adhérents, membres de droit ou sympathisants, invités à participer à une réunion publique, demain soir, Vendredi 11 Juin de 20h30 à 22h30

Voici le lien de la visioconférence en espérant que ce soit la dernière… et qu’on puisse enfin retrouver le côté convivial du présentiel. https://meet.jit.si/FFMC3111juin

Ordre du jour :
– retour sur la manifestation du 05/06/2021 ZFE
– retour sur le stand équipements journee securite routiere les 5 et 06 juin 2021
– retour sur la balade débutants
– balade adhérents 27/06/2021
– Idées d’actions à planifier : Relais Calmos , stand information au pôle moto , barbecue le 14/07/2021 midi au bord d’un lac
– Comment se faire entendre de nos élus : comment aller à leur rencontre …
– etc

Merci de bien lire (c’est long) et de respecter tant les horaires que les consignes, nous souhaitons tous que cela se passe bien, dans le respect de la mémoire de Patrick et pour sa famille.

Nous vous donnons rendez-vous le Mercredi 09 Juin, à partir de 12h00 sur le parking du funérarium des Pompes Funèbres du Grand Sud, 57 route de Toulouse, 31 190 Auterive. (Il est petit aussi certains d’entre vous seront obligés de stationner sur les dégagements de chaussée en face et en direction de Toulouse, prévoir votre casse-croûte tiré du sac)

Le convoi démarrera à 13h00 précise à destination de l’église Notre-Dame de Saubens (31 600). Trois à cinq motos précéderont le fourgon funéraire, qui sera suivi des véhicules de la famille, suivis par le convoi motos.

Nous emprunterons la D820 puis la D19, avec la sortie d’Auterive et la traversée de Labarthe-sur-Lèze. Arrivés à Saubens les motos de tête, et une trentaine de motos formeront un encadrement de la place de l’église. Le reste des motards est prié d’aller se garer sur le parking de la rue des échoppes privatisé par la mairie à cette occasion, et nous rejoindront avec leurs casques place de l’église.

La cérémonie religieuse commencera à 14h00. L’église étant vraiment très petite, seule la famille et une petite délégation de nos motards rentrera dans l’église.

Puis à l’issue de la cérémonie nous accompagnerons le convoi jusqu’au Cimetière de Saubens, par le Chemin du Port, la rue du Général Carretier, le Chemin de Muret et Chemin de Nesplé. Vous formerez une haie d’honneur devant le cimetière.

Enfin nous serons reçus par Monsieur le maire et son équipe en la salle communale de Saubens (derrière la mairie)

La dissolution de notre rassemblement se fera sans consignes particulières et sous la responsabilité individuelle des participants.

Merci de venir nombreux afin de soutenir sa famille dans cette épreuve https://www.google.com/…/data=!4m5!3m4…

Nous avons besoin d’encadrement pour sécuriser la manifestation. Le formulaire, ci-dessous, est là pour aider la FFMC à estimer le nombre de personnes susceptibles de prêter main forte lors de la manifestation à venir. Cette fois nous allons manifester pour l’exclusion de tous les 2RM et 3 RM des restrictions de la ZFE toulousaine.

Ils veulent une Zone à Faible Emissions !

Nous leurs proposons une Zone à Faible Embouteillage.

Vous serez sollicités pour :

– Endosser un gilet « voyant » pour faire partie de l’équipe de sécurité du convoi lors de la manifestation elle-même.

– Sécuriser le passage du cortège aux carrefours.

– Distribuer des tracts explicatifs au public, piétons ou automobilistes, bloqués par le convoi.

Vous adopterez une attitude responsable et irréprochable, garderez un sans froid en toute circonstance, adoptant même un certain devoir de réserve. Vous risquez d’être sollicité pour interview, dans ce cas nous vous demandons d’orienter ces journalistes vers le Staff rompu à cette épreuve.

Formulaire d’inscription : https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSenasMrQqVq7jgo6G4P6WOCC9x–5II06uGSFKb_Agx7POfEw/viewform

Les informations transmises ne seront pas divulguées ailleurs qu’au seing du bureau de la FFMC31 à des fins d’organisation. S’il vous plait, ne remplissez ce formulaire que si vous êtes sûr de venir.

Rendez-vous Samedi 05 Juin 2021 à partir de 11h30

Parking Stade Toulousain Rugby Parking A, 114 Rue des Troènes,
31200 Toulouse pour le briefing et mise en place de l’accueil des manifestants

=> Pensez à avoir fait le plein .
=> Si vous avez un Gilet Orange, prenez le !

Merci à vous. L’équipe de la FFMC 31

Nos copains de La FFMC 11 nous informent :

La sépulture de Jean Louis Ferrand aura lieu ce mardi 25 mai.

Nous vous donnons rendez-vous pour lui rendre un dernier hommage à midi au super-U de Trèbes pour un départ à 12h15 en direction de Lézignan. Puis départ pour la crémation qui aura lieu à 14h30 au crématorium de Trèbes.

Pour ceux de la FFMC 31 qui seraient disponibles, nous partirons de la Station Carrefour Labège à 10h00 (casse-croûte dans le sac) par la D813 et 6113 pour rejoindre Trèbes à temps.