Non, la FFMC31, ne change pas sa position telle qu’elle est énoncée ici, et ne sort pas de sa réserve.

Pour autant… Cela ne nous empêche pas de constater l’ampleur et la prise en compte de ce mouvement, dans les médias oui, mais aussi dans les gesticulations de nos gouvernants tirant çà et là des lapins du chapeau comme propositions diverses et variées en réaction … Le moins que l’on puisse dire, c’est que ça leur plante un clou sur le front.

Pour autant… Cela ne nous empêche pas de restituer une appréciation des contacts direct que nous avons avec ceux qui administrent çà et là pages et groupes facebook : on est loin de la frange populiste ; plus près du « monsieur tout le monde » qui se prend en charge et se veut vecteur d’un mouvement pacifiste et spontané.

Pour autant… Cela ne nous empêche pas d’y participer à titre personnel.

Quand à savoir ce qu’il se passe, et où cela se passe sur Toulouse, le mieux est de surveiller ces groupe là, et là.

Histoire d’enfoncer le(s) clou(s), il conviendra de continuer au sujet :

• des 80 km/h avec des premiers chiffres éloquents.
• Des ZCR mettant au ban de la cité les véhicules des pauvres (il y en a combien finalement ?)
• Des Péages Urbains.
• De l’éventualité d’un péage autoroutier en fonction de la vétusté du véhicule (et refuser l’acces au réseau routier le plus sûr )
• De l’enjeu de la mobilité en 2RM ( comme étant une des Solutions au non engorgement du trafic )

Là, nous sommes dans notre rôle et nous avons besoin de bras ; et pas que dans les manifestations : mais surtout, au quotidien.

PS :

Pour ceux qui y verraient un mépris de l’écologie, nous rappelons (encore une fois) que la moto est une solution permettant d’attendre :

• Que les véhicules électriques garantissent un bilan carbone plus vertueux,  et n’utilisent plus de batteries nécessitant l’emploi d’enfants dans les mines de cobalt.
• Que le bio carburant consomme moins d’arbres et d’oran outan avec sa forte proportion d’huile de palme.