Bonjour

Allons grossir les troupes chez nos copains de la 47.

C’est 3 semaines après la manifestation de Toulouse, c’est 2 semaines avant celle d’Auch le 10 mars => On occupe le terrain, on ne lache rien !

RDV au Parking Routier avenue de Fondeyre à Toulouse à 10h00 POUR UN DEPART à 10h30.

Nous irons rejoindre nos amis au Parking Gravier à Agen ; nous devrions arriver suffisamment avant le départ de la manifestation pour avoir le temps de sortir le casse croute du sac.

Nous roulerons en convoi en respectant le code de la route, celui en vigueur au 1er juillet si rien ne change : à 80 km/h sur la nationale !

Nous passerons donc par la nationale, Il se peut que le convoi soit rompu : vous connaissez la destination, elle n’est pas difficile à rejoindre 😉 .

Arrivez avec le plein d’essence et de quoi à grignoter ; n’oubliez pas la déco pour votre bécane / voiture / camion / Calèche !

Un événement est créé sur notre page Facebook.

Bonjour,

Pour la Manifestation du 3 février 2018 à Toulouse nous avons besoin de volontaires pour nous aider à assurer la sécurité du cortège durant le parcours et sur le parking.

Soyez nombreux, nous nous attendons à une participation massive.

Vous êtes dégourdis à moto et vous vous sentez en mesure :

• D’arriver à 13h30 au parking routier avenue de Fondeyre à Toulouse.
• D’arriver avec le plein (sinon, c’est trop drôle :D).
• D’avoir votre gilet jaune avec vous (parce que de toute façon, vous êtes sensé en avoir un…)
• Prévu un casse croûte, ou pris un peu d’argent pour manger à la baraque à frittes.
• D’avoir le sens de l’observation, d’être diplomate, d’agir en cohésion et de façon complice avec vos homologues.
• Alors inscrivez vous en remplissant le formulaire plus bas sur cette page. Vous serez contactés par l’organisation par mail pour les derniers détails.

En vous remerciant,

L’organisation.

Oui, TOUS les usagers de la route ! En effet, le CISR du 9 janvier a le mérite de mettre tout le monde d’accord : tous ceux qui pratiquent la route (pour de vrai, et pas en théorie dans un cabinet « parisiano parisianiste »), mais aussi, Sénateurs et Députés (que nous avons sollicités par courrier très récemment) sont très remontés …. Non, plutôt Excédés ! Et le terme est employé à sa juste valeur !

Au delà d’une sécurité routière déjà bancale, sans résultats, et en échec malgré un attirail déjà bien (exclusivement) répressif , les dernières décisions sans fondement, sans concertations, sur la base de chiffres mensongers ont fini d’exaspérer une grande partie de la population.

Le tout dans un climat social bien « vénère » à l’égard des dernières mesures et taxes mises en place pour 2018 : il y a un frémissement qui va bien au delà de nos revendications et qui amène à penser que la cocotte minute est sous pression : messieurs les Ministres, messieurs les Politiques, il va falloir prendre vos responsabilités….

Alors, la Haute Garonne ainsi que quelques départements limitrophes seront dans la rue Samedi 3 février  :

Rendez vous au Parking Fondeyre, avenue Fondeyre 31200 Toulouse,  à 14h samedi 3 février 2018.

Le mot d’ordre est partagé par 40 Millions d’Automobilistes, La ligue de Défense des Conducteurs,  et localement l’Automobile Club du Midi.

Nous défilerons dans le centre de Toulouse après avoir habillé quelques radars sur la rocade, et nous nous inviterons en délégation à la Préfecture.

(Nous aurons besoin d’aide à l’encadrement )

L’affiche est téléchargeable ici

Pour décorer vos Camions / Autos / Moto :

Modèle 1 :

Version PDF Version PDF

Jean Marc

La FFMC sort ses antennes pour dénoncer la politique démagogique de Sécurité routière de ce gouvernement.

Moins d’une semaine après les annonces du Premier Ministre Edouard Philippe le 9 janvier, le constat est simple : les usagers de la route sont tellement remontés que les prises de contact des antennes de la FFMC explosent ! Partout en France les antennes de la FFMC organisent actions et rassemblements pour s’opposer aux mesures énoncées mardi dernier car elles sont, encore une fois, de mauvaises réponses à de mauvaises questions.

Il n’y a jamais eu autant de radars et de contrôles de tous ordres et pourtant la mortalité augmente. Quand les Pouvoirs publics admettront-ils que la répression n’est pas une solution ?

Le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) se réunit avant même que le Conseil national de la sécurité routière (CNSR) ait pu faire ses recommandations ? A quoi sert-il ?

Ça suffit.

La FFMC appelle TOUS les usagers de la route, toutes catégories confondues, à manifester leur mécontentement ! Rejoignez-nous car plus nombreux, nous serons plus forts !

Dans le Sud Ouest, ça bouge ! :

FFMC11 : Carcassonne / Narbonne les 20 & 27 Janvier 2018 ; Voir sur le site de la FFMC11 et / ou sur leur page Facebook

FFMC 31 : 3 Fevrier, RDV 14h parking Fondeyre à Toulouse (précisions à venir) ; Event Facebook créé

FFMC32 : Auch le 20 Janvier 2018 ; voir sur le site de la FFMC32 et / ou sur leur page Facebook

FFMC47 : Agen le 20 Janvier ; voir sur leur page Facebook

Contacts presse FFMC31 :

Jean Marc Plana Tel : 06 32 74 79 61

La limitation de vitesse !

Ca y est, c’est acté depuis ce jour, nous avons droit à un passage de 90 km/h à 80 km/h !

La décision s’appuie sur des théorèmes contestables, des résultats d’expérimentations tenus secrets, des contre exemples dans les pays voisins… Le gouvernement s’autorise à « prendre ses responsabilités » si dans deux ans, cette « expérimentation » n’était pas probante … En gros, « je verrai si je vérifie que j’ai pu me tromper, si tant est c’est possible, et verrai si je l’avoue et/ou si je reviens en arrière. »

Nous recevons depuis quelques jours des messages personnels ou des mails nous demandant ce que nous allions faire contre ce passage à 80km/h.

Comme vous, nous sommes en colère, stupéfaits de tant de légèreté.
Nous réfléchissons à des actions ; elles seront graduelles et s’enchaineront si votre participation est suffisante.

Mais la réalité, c’est que 80 km/h, c’est acté et que nous n’y pouvons plus grand chose… Du moins pour le moment….. Parce que la mise en œuvre, c’est au moins 6 mois et, parce que décision ministérielle ou pas, ça peut se retirer ou se modifier même après publication.

Au fait, c’était aussi avant qu’il fallait se battre. La FFMC a manifesté depuis avril 2014 contre les réductions de vitesse avec très peu de participation.

Dans les mois à venir, il va falloir se montrer plus nombreux que lors des dernières manifestations ; plus nombreux : plus forts !

Dans les mois à venir, il faudra aussi être vigilants sur d’autres sujets tels que le contrôle technique.

Le terrain il faut l’occuper tout le temps, c’est notre job, du moins on essaie. La FFMC est présente au CNSR (1) ; le CISR (2) est sensé l’écouter, mais pour l’instant il s’assoie dessus ; la preuve !

De temps en temps, il faut des démonstrations de force histoire de faire un rappel des titres…

Alors serez vous là pour distribuer des tracts (à venir) ? Coller des autocollants ( à l’étude, et à venir) ? Aller prêter main forte lors des manifs des départements voisins ? Et pousser un grand coup de gueule dans votre ville  !?!?!?

Ah, et, au cas où il y aurait des YAKA, FOKON, La FFMC, « c’est toi qui la fais » ; tu peux t’impliquer, proposer et … « faire », te mettre au Conseil d’Administration, et voir même, prendre plus de responsabilités. (Ca irait bien, car il va falloir prendre la relève un de ces quatre matins.)

(1) Conseil National de Sécurité Routière :
Lieu qui rassemble des gens pour discuter et faire des recommandations sur les sujets de SR.
Son avis n’est que Consultatif. Et c’est l’endroit où la FFMC est présente.
(2) Conseil Interministériel de Sécurité routière.
Il annonce des mesures (la limitation à 80 km/h par exemple) en tenant compte, ou pas, des recommandations du CNSR.

Le CA de la FFMC 31 a le plaisir d’inviter tous ses adhérents à :

l’Assemblée Générale de l’exercice 2017

qui aura lieu le Vendredi 19 janvier à 20h00 au circuit Daniel Pesheur (ex circuit CANDIE)

Ordre du jour de l’assemblée générale :

1. Adhésion 2017 (ré-adhésion des anciens membres ou adhésion des nouveaux).
2. Présentation du Conseil d’Administration sortant.
3. Ouverture de l’AG par le Coordinateur et choix des quatre scrutateurs.
4. Présentation du bilan moral de l’année 2017.
5. Présentation du bilan financier de l’année 2017.
6. Présentation des actions courantes et prévisionnelles pour 2018.
7. Vote du bilan moral et du bilan financier par les adhérents 2017.
8. Élection du nouveau Conseil d’Administration par les adhérents 2018, (au besoin, tout ce qu’il faut pour adhérer se trouve  << ICI >>, n’oubliez pas de vous rattacher à l’antenne du 31).
9. Élection du Bureau 2018 par le CA.
10. Clôture de l’AG et discussion autour d’un gâteau des Rois pour l’ensemble des participants.

Les actions de la FFMC 31 sont nombreuses, leur diversité peut permettre à chacun de s’impliquer selon ses centres d’intérêt et ses disponibilités :

• Sécurité Routière : PDASR, PDU, suivi des points noirs routiers, réunions avec les pouvoirs publics, Motard d’Un Jour, …
• Formation/sensibilisation : stages AFDM, correspondant AFDM, module sensibilisation, ERJ, 1er secours moto, sensibilisation en entreprise, …
• Communication : moyens techniques, gazette FFMC 31, mouvement FFMC, actions locales et nationales, correspondant MotoMag, animateur juridique, …
• Événements moto : Printemps des Motards, salons, manifestations, rallye FFMC 31, …
• Solidarité motarde : don du sang, Noël des Motards, Téléthon, …

Néanmoins, faire partie du Conseil d’Administration, et à plus forte raison du bureau, ne doit pas être pris à la légère : il s’agit de faire partie d’une équipe, d’apporter de la valeur ajoutée, et de ne pas faire faux bon sans crier gare… Il faut aussi être sûr de tenir la distance sur l’année.

Tous ceux qui souhaitent participer à la vie de la FFMC 31, apporter leurs idées et leur pierre à l’édifice, sont les bienvenus. Nous les encourageons à nous contacter par e-mail (contact@ffmc31.org) ou nous rencontrer lors d’un CA.

A noter que cette assemblée est ouverte à tous, mais que les votes sont exclusivement réservés aux adhérents à jour de leur cotisation.

Par ailleurs, les « membres de droit » non à jour de leur cotisation ne pourront pas voter.

Cordialement,

Le CA de la FFMC31.

Nous aurions bien voulu vous la souhaiter plus agréable dans la thématique qui nous préoccupe ; mais vous devinez que ce sera compliqué …

Déjà, en 2017 nous avons :

1. La mise en application des restrictions de circulation par la Préfecture (en attendant que Toulouse Métropole annonce celles à venir sur Toulouse). Vous étiez 500 dans la rue Toulousaine à ce sujet.
2. La réduction de la vitesse de 130 à 110 pour lutter contre la pollution entre Toulouse nord et Saint Jory ; là où il y a foisonnement d’activité commerciale et industrielle.
3. La réduction de 110 à 90 sur la rocade Arc en Ciel (entre Airbus et l’incinérateur) pour lutter contre la pollution pour harmoniser tout çà (à la demande du maire de Toulouse ?).

A venir :

1. la mise en place de la limitation de vitesse à 80 km/h sous couvert d’arguments basés sur des études désignées comme non significatives (dont on ne connaîtra pas le résultat) dans les zones testées à ce jour.
2. La décision de Toulouse Métropole quand à sa mise en place personnalisée des ZCR.

Avec ça, l’infrastructure tue encore, achève le motard mis en difficulté sur la route ; Mathieu Badin en a fait les frais en début d’année 2017 et vous avez manifesté, aussi, à ce sujet.

Point positif, le département a entendu le message, a doublé les rails sur le lieu de l’accident, et fait montre d’être à même de à nous écouter même si ça prend un peu de temps.

Néanmoins, gardons notre bonne humeur, et en espérant vous rencontrer de plus en plus nombreux lors de nos actions (et nous avons du pain sur la planche …) :

Tout le CA de la FFMC31 vous souhaite un bon cru en 2018

Bonjour,

A notre demande, le Directeur de Cabinet nous a accordé un RDV le 13 octobre 2017 où se sont rendus Isabelle, Jean Marc, Patrick (le bureau de la FFMC31).

Patrick, notre sémillant secrétaire, vous propose le compte rendu suivant de cette entrevue :

« La préfecture de la Haute Garonne planche actuellement sur des mesures d’urgence à mettre en place lors de pics de pollution. Ces mesures concerneraient tout le  département ainsi que  l’ensemble des « générateurs » d’émissions polluantes, c’est à dire l’industrie, l’agriculture…et le trafic routier.

Nous avons donc profité de l’occasion pour rencontrer le directeur de cabinet du préfet, Frédéric Rose, et Caroline Raffalli, adjointe au chef du SIRACEDPC*.

Sans doute précédé par la bonne réputation de la FFMC auprès des organismes publics, l’accueil fut cordial et l’entretien ouvert et constructif, car hélas, comme il fallait s’y attendre, le 2RM n’apparaît nul part ! Nous sommes dans la même « case » que n’importe quelle automobile et à aucun moment il n’est fait allusion au fait que nous pouvons être une solution, même en cas de pic de pollution.

En effet, en cas d’événement majeur (pic de pollution supérieur à 2 jours), le seul critère retenu pour avoir l’autorisation de circuler sera la fameuse vignette Crit’Air, qui, comme nous le savons tous, élimine aujourd’hui les 2RM antérieurs à 2000, et demain, ceux antérieurs à 2014 !!

Nos interlocuteurs ont cependant été sensibles aux données issues du comparateur « eco-déplacement » de l’ADEME, comparateur qui, quelque soit le cas, montre un très net avantage écologique du 2RM face aux automobiles.

Il faut également noter un point important, c’est que ce projet ne concerne que des mesures exceptionnelles à prendre en cas d’urgence. Il ne s’agit pas de mesures permanentes telles que les ZCR, qui sont, elles, du ressort de la municipalité et ne concerneraient que l’agglomération toulousaine.

Notre crainte étant que la municipalité, le jour où elle décidera de mettre en place des actions contre la pollution, se contente de reprendre les critères retenus par ce projet.

Nous nous sommes cependant quittés sur la promesse de l’étude, par la préfecture, de l’impact des 2 RM immatriculés avant 2006 (vignette type 3 et 4) dans la circulation.

Cet entretien, bien que constructif,  ne fait que nous renforcer dans nos actions contre les ZCR et pour la reconnaissance des 2RM comme une SOLUTION et non comme une POLLUTION ! »

* SIRACEDPC : Service Interministériel Régional des Affaires Civiles, Économiques, de Défense et de Protection Civiles .  Avouez que personne n’avait trouvé la signification…

Quelques commentaires :

Du pire reste à venir : autant la Préfecture ébauche un plan départemental qui s’appliquerait dans une situation de crise, autant la zone de circulation restreinte de Toulouse, et sa métropole reste à définir, avec pour application une règle permanente !

Oui ! Du pire reste à venir car, pour paraphraser, rien n’est encore acté, tout reste à faire coté Toulouse Métropole !

=> Venez montrer votre position le 21 octobre à la manifestation du 21 octobre 2017 !!!!!

PS1 : Pour ceux qui veulent lire le contenu des modalités d’applications et des règles d’exception le document est en téléchargement ici.

PS2 : Le périphérique délimite la zone d’application de l’interdiction de circuler, le périphérique n’est pas inclus :

Bonjour,

Pour la Manifestation du 21er Octobre 2017 à Toulouse nous avons besoin de volontaires pour nous aider à assurer la sécurité du cortège durant le parcours et sur le parking.

Vous êtes dégourdis à moto et vous vous sentez en mesure :

• D’arriver à 13h30 au parking routier avenue de Fondeyre à Toulouse.
• D’arriver avec le plein (sinon, c’est trop drôle :D).
• D’avoir votre gilet jaune avec vous (parce que de toute façon, vous êtes sensé en avoir un…)
• Prévu un casse croûte, ou pris un peu d’argent pour manger à la baraque à frittes.
• D’avoir le sens de l’observation, d’être diplomate, d’agir en cohésion et de façon complice avec vos homologues.
• Alors inscrivez vous en remplissant le formulaire plus bas sur cette page. Vous serez contactés par l’organisation par mail pour les derniers détails.

En vous remerciant,

L’organisation.

ZCR, Zones à Circulation Restreinte :

Ca y est, nous y sommes….

L’an dernier, à la même époque, nous avions manifesté pour la même raison pendant que Paris était uniquement concerné, et que sur Toulouse, l’horizon semblait dégagé ; mais çà c’était avant … Avant que la préfecture annonce son intention d’une mise en place pour 2018 concernant tout ce qui ce trouve à l’intérieur du périphérique .

Au titre de la consultation des usagers, nous avons RDV avec le Directeur de Cabinet de la Préfecture ce Vendredi 13 Octobre en fin d’après midi (Edit : le CR de notre rencontre est consultable ici).

Infrastructures Meurtrières :

Nous ne nous arrêtons pas aux ZCR, nous ajoutons la thématique des infrastructures meurtrières car meurtris, nous le sommes à cause de cet accident rendu mortel grâce à un rail de sécurité en mars 2017 ! Là il est question de vrai sang, avec un vrai mort, et un vrai silence en réponse à nos requêtes adressées au conseil départemental !

Nous avons demandé un rendez vous au Conseil Départemental : il est temps de s’expliquer sur l’usage des fonds dédié aux infrastructures, bien qu’ayant un accusé réception nous n’avons pas de réponse. Il y des chances que nous tapions à la porte du conseil départemental lors de la manifestation …

Sécurité « Rentière » :

Juin 2017 =>  l’Etat est épinglé par la Cours Des Comptes ( montant global d’amendes perçues de 1 817.9 millions d’€  en 2016 soit +11.6% vs 2015 ) qui met en avant :

• que cela ne parvient pas à réduire le nombre de mort sur la route, la limite du système de l’attirail répressif est atteint, on ne s’attaque pas aux vraies raisons de la mortalité routières.
• que 50% des recettes des amendes (837.1 millions d’€) ne sont pas directement affectées à leur mission première : la sécurité routière, l’amélioration de l’infrastructure.

Octobre 2017 =>  dénoncée par le Sénat qui désigne cette politique comme un système tourné avant tout vers la rentabilité. Selon le rapporteur :

• Selon le rapporteur : « malgré le rôle important de l’alcool dans les accidents, les moyens ne sont pas engagés. Le gouvernement poursuit imperturbablement son action contre la vitesse « 
• Ce rapport sénatorial, c’est une instruction à charge sur l’installation des radars, avant tout tournés vers la production de recettes. La noble tâche qui consiste à résorber les accidents mortels vacille en effet lorsqu’on s’aperçoit que ce sont les piétons et les cyclistes qui viennent désormais gonfler la statistique.

Quelque soit l’issue de ces rencontres nous manifesterons notre désaccord et mécontentement le Samedi 21 Octobre 2017, et vous donnons RDV au parking routier Avenue de Fondeyre 31200 Toulouse à 14h à cet effet.

A toute fin utile :

• Vous pouvez télécharger l’affiche ici.
• Si vous êtes sur Facebook vous pourrez échanger et débattre ici.